Ini bergantung kepada tahap dan lokasi kakisan. Karat permukaan kecil biasanya tidak menjejaskan penggunaan biasa, tetapi jika kakisan dalam berlaku atau salutan zink musnah sepenuhnya dan bahan asasnya terhakis, produk mesti dikeluarkan dari perkhidmatan atau diganti dengan segera.
Mekanisme perlindungan kakisan bagitali dawai keluli tergalvanibergantung pada lapisan zink pada permukaan bertindak sebagai anod korban untuk melindungi wayar keluli dalam. Sebaik sahaja lapisan zink dimakan atau rosak secara beransur-ansur, substrat dawai keluli akan mula berkarat.
Klasifikasi Darjah Kakisan dan Penilaian Penggunaan
| Tahap Kakisan | Ciri-ciri Visual | Kebolehgunaan | Tindakan yang Disyorkan |
|---|---|---|---|
| Hakisan Ringan (Tompok Karat Permukaan) | Tompok karat coklat kemerah-merahan-yang bertaburan muncul di permukaan, tetapi salutan zink sebahagian besarnya kekal utuh. Karat belum menembusi teras dawai keluli. | ✔ Boleh digunakan | Sapukan minyak atau gris anti-dan tingkatkan kekerapan pemeriksaan rutin. |
| Hakisan Sederhana (Karat Berlapis) | Tompok karat merebak secara berterusan. Lapisan karat yang kelihatan terbentuk pada permukaan dawai keluli, tetapi diameter wayar tidak menunjukkan pengurangan yang ketara, dan wayar kekal boleh dibengkokkan. | ▲ Gunakan dengan berhati-hati, turun taraf rating beban | Menjalankan pemeriksaan terperinci segera (cth, ukuran diameter, ujian bengkok). Jika keperluan beban adalah rendah dan penggunaan adalah jangka pendek-, pantau operasi dengan teliti; jika tidak, penggantian adalah disyorkan. |
| Hakisan Teruk (Kehilangan Kakisan Bahagian) | Skala karat mengelupas, meninggalkan lubang dan lubang pada permukaan dawai keluli. Diameter wayar kelihatan berkurangan, dan wayar putus mungkin muncul. | ✗ Dilarang sama sekali digunakan | Segera hentikan penggunaan dan gantikan keseluruhan tali dawai keluli. |
Tanda Amaran Kritikal (Mesti Diberhentikan Walaupun Tanpa Wayar Pecah)
- Pitting atau alur yang boleh dilihat pada permukaan wayar →{0}}Kehilangan keratan rentas telah berlaku, mengakibatkan pengurangan kekuatan yang ketara.
- Tali dawai menjadi kaku dan sukar dibengkokkan kerana kakisan → Menunjukkan kakisan dalaman yang teruk dan pelinciran yang gagal.
- Skala karat mengelupas dalam kepingan besar apabila diketuk ringan → Kedua-dua salutan zink dan logam asas telah terjejas.
- Sebarang wayar putus yang ditemui di kawasan berkarat → Kakisan digabungkan dengan wayar putus akan mempercepatkan kegagalan secara drastik, menimbulkan risiko yang sangat tinggi.
Syor Penggunaan Praktikal
| Senario Aplikasi | Toleransi Kakisan Selepas Karat Berlaku |
|---|---|
| Mengangkat & mengangkat, lif penumpang, kereta kabel | Toleransi sifar: Sebarang karat merah mesti dinilai dengan segera; kakisan sederhana atau lebih tinggi memerlukan penyahtauliahan segera. |
| Kren menara pembinaan, angkat pembinaan | Hakisan ringan boleh diterima, tetapi pemeriksaan mesti dijalankan sekurang-kurangnya sekali sebulan. |
| Tunda & pengangkutan industri am | Hakisan ringan boleh diterima; kakisan sederhana memerlukan operasi beban yang dikurangkan dan penggantian yang dirancang. |
| Wayar lelaki, sebatan, pagar, penggunaan tanpa-beban- | Hakisan sederhana mungkin masih digunakan untuk-jangka pendek, tetapi keselamatan mesti diutamakan. |
Jika anda memerlukan kaedah ujian yang lebih khusus atau jadual kriteria untuk menentukan bila peralatan harus dibuang, kami boleh menyediakannya atas permintaan.
